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本報專欄-台灣須務實面對兩岸經濟實力消長
大陸海協會會長張志軍日前指出,預計再過兩年,台灣GDP就將掉出大陸省分的十名之外。這本來早在意料之中,不足為奇,但兩岸經濟實力此消彼長的客觀事實,台灣不能不務實面對。
2018年中國大陸各省市GDP排名前十名的是廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川、湖北、湖南、河北、福建。台灣與其相較,只能列名第八,比起2017年的排名落後兩名,已經被四川和湖北追過。
表面看來,台灣人口占中國大陸總人口的1.7%,面積占總面積0.37%,以蕞爾小地而能排名第八,確實相當不錯;然而,跟以往比較,卻不得不說台灣已經江河日下。
1991年,台灣GDP超過一千八百億美元,當時大陸GDP只有四千億美元,台灣一地的GDP就相當於大陸的45%;但到了2017年,台灣的GDP只有大陸的4.8%,去年更掉到只剩大陸的4.3%。如果按照目前兩岸GDP成長的速度走下去,十年之內台灣GDP總量就可能只有大陸的1%。
事實上,兩岸GDP之所以越差越大,主要原因是大陸不但經濟量體大,而且成長速度也遠超過台灣。2018年大陸GDP名義同比增長9.69%,實際成長6.6%;其中有十八個省分的GDP增速超過全大陸水平,分別是貴州、西藏、雲南、江西、福建、陝西、安徽、四川、湖北、湖南、河南、青海、浙江、寧夏、廣東、廣西、山西、江蘇;最低的天津GDP增速為3.6%,其餘都在5%以上,而台灣只有2.6%。
雖然2019年大陸的經濟有下行壓力,不過各省的GDP成長目標仍然比台灣要高。根據目前公佈的資料,大陸墊底的天津預定今年GDP成長4.5%,其餘都在5%以上,目前排名跟台灣最接近的湖南,GDP成長目標是7.5%-8%,河北6.5%,福建則為8%-8.5%,而台灣只有2.2%左右。換言之,如果這樣的速度不變,到了2020年,湖南、河北、福建都可能超過台灣;而在2025年前後,上海和北京的GDP就可望追上,張志軍之所以說,再過兩年台灣的GDP將跌到大陸各省分十名之外,原因就在於此。
台灣GDP成長速度非但比不上大陸各省分,在亞洲四小龍也是最低。2018年新加坡GDP增速為3.2%,香港為3%,韓國雖比往年略有下降,仍然達到2.7%,而台灣只有2.6%。人均GDP方面,台灣也在四小龍之中敬陪末座。
台灣過去一向以平均國民所得遠遠超過大陸自豪,但雙方差距已經在急速縮小。1994年大陸人均GDP只有四六一美元,台灣則已超過一萬美元,是大陸的二三點九四倍;當時大陸只有天津、北京、上海三個直轄市人均GDP達到一千美元。到了2017年,大陸的人均GDP已經達到八八二七美元,二十四年來成長十八倍,所有省市人均GDP都超過四千美元,台灣人均GDP則為二四三三七美元,成長一點二倍,兩相對比,台灣的GDP僅是大陸的二點七五倍。值得注意的是,大陸的深圳、蘇州、無錫、珠海、廣州等城市的人均GDP,當年都已超過台灣,南京、北京、上海與天津也步步進逼,五年內都有可能後來居上。
按照國際標準,人均GDP在兩萬美元以上的屬於初等發達國家,人均GDP在三萬美元以上的則是中等發達國家,去年大陸人均GDP在二萬美元以上的,已經有深圳、東營、鄂爾多斯、無錫、蘇州、珠海、廣州、南京、常州、杭州、北京、長沙、武漢、上海、寧波等十五個城市,總人口超過一億四千五百萬;天津、佛山、青島等城市的人均GDP也接近二萬美元的門檻。
再從另一角度來看,台灣雖然外匯存底排名全球第五,在最富有國家排名中甚至還曾位居第二十二名,但至今台灣仍有7.8%,大約一百八十萬民眾「吃不飽」,比起十年前增加了一倍,這顯然意味窮人越來越多;反觀中國大陸,自從精準扶貧以來,貧困人口已從2012年的九八九九萬減少到2018年的一六六0萬人,今年預計還會再減少一千萬人以上。
這些數據在在顯示,台灣的GDP總量比起大陸越差越大,兩岸人均GDP的差距則越來越小;大陸的窮人越來越少,台灣則剛好相反。台灣一向引以為傲的優勢已經明顯減弱,兩岸此消彼長的狀況,難道還不值得警惕嗎?(作者汪誕平,台灣資深媒體人)
【大華網路報】
日頂級巴士之旅 6天5夜泡湯包吃住價10萬
日本今年碰上新天皇要登基即位,黃金周假期有9天這麼長,為了搶旅遊商機,觀光巴士公司特別推出全新高檔車輛,由九州七星號列車設計師操刀,讓巴士也能像移動飯店一樣舒適,6天5夜包吃住的頂級泡湯之旅,要價將近10萬台幣,但業者有信心能像火車一樣,一位難求。
以紅黑雙色營造出高級感配上金黃LOGO,又有高級觀光巴士要上路來搶商機了,進到裡面是完全不像觀光巴士的舒適氣氛,車內就像是會移動的高級交誼廳,全以穩重舒適的咖啡色系裝潢,加上鑲木地板木格窗櫺還有木框天花板。
整個座位空間腳底非常寬敞,而且座椅也非常舒適像是要把人包起來一樣,這輛豪華觀光巴士把座椅從40席減少到只剩18個,每個人所能享受的內部空間不僅多了一倍以上,巴士還尾端多了吧台。
設計師水戶岡銳智:「會動的茶室會動的茶室,我以這樣的概念來設計。」
設計師正是他,豪華觀光列車的首席推手水戶岡銳智,讓觀光巴士質感全面升級跟火車一樣豪華舒適,同時全程還有專業的車掌小姐,只要乘客一個眼神就能立刻獻上服務。6天5夜裡關東到東北泡遍各處名湯,而且一人一間房還保證三餐都是美食,一趟行程要價34萬日幣將近10萬台幣,業者卻是信心滿滿。
業者:「像這樣具有高附加價值的商品,其實一直以來很受到顧客們的支持。」
看準捨得花錢出遊的商機要讓巴士不再只是交通工具,也是旅途中的一大美好景點。
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