【背包客】中央公園西凱富飯店 - 紐約旅遊便宜訂房
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 【背包客】中央公園西凱富飯店 - 紐約旅遊便宜訂房
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
洗刷人口販運轉運站汙名 法拉盛29日辦講座
市議員顧雅明15日聯合紐約勵馨婦幼關懷中心總幹事劉元芬、角聲福音廣場總監陳熾及法拉盛商業改進區(Flushing Bid)執行主任余鈿崧等人召開記者會，表示將在29日(周五)邀請紐約市長辦公室及紐約市警局(NYPD)就「人口販運」(Human Trafficking)議題，向民眾介紹執法單位的相關程序及可提供協助的非營利團體與機構。
顧雅明表示，人口販運已成世界議題，其中皇后區法拉盛更有「人口販運轉運站」污名，「不少在北美各地被捕的非法從事性交易者，其地址皆登記在法拉盛」；他也說，掃蕩40路色情按摩是辦公室今年重點，目前已與社區、警局緊密合作，同時向所有不法房東施壓，要求租屋時問清楚房客來歷及租房用途，不可把房屋租給違法業者。
「雖然不少民眾認為40路的按摩女是出於自願而非被迫，但仍有不少受害者是因人口販運，迫不得已而從事該行業」。顧雅明說，這些受害者又比其他人更難有機會站出來求救。
29日晚上的「人口販運」講座，將由紐約市長辦公室及紐約市警局人員，針對包括街頭賣淫(street prostituition)、脫衣舞俱樂部(strip clubs)、非法按摩院(massage parlor)、性交易接送服務(escort service)、妓院(brothels)等性產業，以及私人營運的餐館、酒吧或美甲沙龍店等商家可能提供的性服務做分析。
劉元芬也表示，紐約勵馨婦幼關懷中心協助的受害者多為法院轉交的婦女，當中包括家庭暴力、性侵害及人口販運受害者，「其中又以新移民女性是最需要幫助的弱勢群體」。
「人口販運」講座地點在法拉盛圖書館，地址是緬街41-17號。
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淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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